Le rôle spécifique du correcteur de couple est de déterminer le moment précis de changement de vitesse. Il a été calculé de manière à doter le véhicule du maximum d'accélération possible, en rapport avec la puissance spécifique de chaque moteur.<br /><br />La forme particulière en spirale a été mise au point pour que la quantité de tours du moteur soit immuable sur le point maximum de la puissance.<br />Il a été expressément conçu pour compléter le développement des véhicules intensifiés grâce aux groupes thermiques, variateurs et courroies spéciales en Kevlar de la marque Malossi.<br /><br />La nouvelle demi-poulie Torque Driver Malossi vous garantit, sur les véhicules intensifiés, une accélération exceptionnelle, et une distribution de couple à la roue extrêmement progressive et fluide. Les pistes présentes sur la demi-poulie ont été étudiées et conçues sur des systèmes CAD-CAM et réalisées sur des machines-outils à contrôle numérique (C.N.), afin de garantir au client l'interchangeabilité avec l'original.<br /><br />Ce nouveau produit Malossi, d'une réalisation de très haute précision, est un condensé de la meilleure technologie existant aujourd'hui. <br /><br />

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