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FORCE MASTER 2 BOITIER... FORCE MASTER 2 BOITIER ELECTR. CYL. I-TECH 4 STROKE
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FORCE MASTER 2 BOITIER ELECTR. CYL. I-TECH 4 STROKE

Outre la nette amélioration de la cartographie, l’effort des techniciens Malossi s’est concrétisés dans le rehaussement du limiteur de tours de 1.800 RPM suivant le véhicule, rendant le Force Master plus performant!<br /><br />Force Master permet de changer l’injection pour s’adapter parfaitement aux cylindres 4 stroke Malossi et originaux.<br /><br />Réglage de la carburation<br />± 20% au min/medium/max<br />Limiteur de tours : + 1.800 RPM<br />D’origine 10.000 - Malossi 11.800<br />4 programmes differents :<br />courbe 0 : pot d' échappement d' origine, cylindre d' origine, culasse d' origine, arbre à cames d' origine et<br />filtre d' origine<br />courbe 1 : pot d' échappement d' origine, cylindre Malossi, culasse d' origine, arbre à cames d' origine et filtre d' origine<br />courbe 2 : pot d' échappement modifié, cylindre Malossi, culasse d' origine, arbre à cames d' origine et filtre Malossi<br />courbe 3 : pot d' échappement modifié, cylindre Malossi, culasse d' origine, arbre à cames Malossi et filtre Malossi<br /><br /><br />Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
Prix 360,56 €
Boîtier électronique -... Boîtier électronique - Yamaha T-MAX 560 2020
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Boîtier électronique - Yamaha T-MAX 560 2020

Outre la nette amélioration de la cartographie, l’effort des techniciens Malossi s’est concrétisés dans le rehaussement du limiteur de tours suivant le véhicule, rendant le Force Master plus performant!<br /><br />Force Master permet de changer l’injection pour s’adapter parfaitement aux cylindres 4 stroke Malossi et originaux.<br /><br />Réglage de la carburation<br />± 20% au min/medium/max<br />Limiteur de tours : D’origine 9.800 - Malossi 9.800<br />4 programmes differents :<br />courbe 0 : pot d' échappement d' origine, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm 183 cc., culasse d' origine,<br />arbre à cames d' origine et filtre d' origine<br />courbe 1 : pot d' échappement Malossi avec DB killer, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm 183 cc., culasse d' origine,<br />arbre à cames d' origine et filtre d' origine<br />courbe 2 : pot d' échappement d' origine, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm 183 cc., culasse d' origine,<br />arbre à cames d' origine et filtre d' origine<br />courbe 3 : pot d' échappement Malossi avec DB killer, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm 183 cc., culasse d' origine,<br />arbre à cames d' origine et filtre d' origine<br /><br /><br />Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.pétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
Prix 267,24 €