Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés.<br /><br />Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine.<br />Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté<br /><br />- Montage vertical uniquement<br />- Nécessite un entretien régulier<br />- Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations<br />- Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques<br />- Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance<br />- La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie<br /><br />ATTENTION : <br />Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.<br />Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra :<br />- perdre 20% de sa capacité nominale <br />- perdre 30% de sa durée de vie totale<br />Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.<br /><br />100% des batteries KYOTO sont livrées avec un bac acide

Ce cordon de rappel vous permettra de ne pas oublier votre bloque disque et ainsi d'éviter des désagréments.<br />S'attache de l'antivol au guidon.<br />Couleur jaune<br />Dimension 4mm x 1.50m

Cette batterie conventionnelle offre un excellent rapport Qualité/Prix.<br />Livrée avec un pack acide, elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation.<br /><br />- Montage vertical uniquement<br />- Nécessite un entretien régulier

Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés.<br /><br />Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine.<br />Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté<br /><br />- Montage vertical uniquement<br />- Nécessite un entretien régulier<br />- Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations<br />- Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques<br />- Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance<br />- La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie<br /><br />ATTENTION : <br />Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.<br />Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra :<br />- perdre 20% de sa capacité nominale <br />- perdre 30% de sa durée de vie totale<br />Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.<br /><br />100% des batteries KYOTO sont livrées avec un bac acide

Adaptateur de Rétroviseur Extenseur Montage M10 Mâle Pas à Gauche :<br />Fixation : M10 pas à droite <br />Retro : M10 : pas à gauche