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Jauge
Jauge
Affichage 1-12 de 18 article(s)
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Ressort de Poussée Variateur - Jaune Ø ext.67,2x181mm - Section 4,7mm Tarage 3,6kg
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.<br />Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.<br />On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.<br />Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune<br />Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge
Prix
10,97 €
-15%
Prix de base
12,90 €
Ressort de Poussée Variateur - Jaune Ø ext.57,5x120mm - Section 4,5mm Tarage 5,5kg
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.<br />Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.<br />On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.<br />Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune<br />Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge
Prix
12,44 €
-15%
Prix de base
14,64 €
Ressort de Poussée Variateur - Jaune Ø ext.58,7x75mm - Section 5mm Tarage 13,6kg
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.<br />Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.<br />On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.<br />Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune<br />Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge
Prix
10,97 €
-15%
Prix de base
12,90 €
Ressort de Poussée Variateur - Jaune Ø ext.52,6x81mm - Section 4,3mm Tarage 7,6kg
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.<br />Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.<br />On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.<br />Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune<br />Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge
Prix
10,97 €
-15%
Prix de base
12,90 €
Ressort de Poussée Variateur - Jaune Ø ext.78x150mm - Section 5,5mm Tarage 6,0kg
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.<br />Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.<br />On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.<br />Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune<br />Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge
Prix
11,81 €
-15%
Prix de base
13,90 €
Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Jaune
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.<br /><br />Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.<br /><br />On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.<br /><br />Pour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur<br />Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune<br />Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge<br /><br />- Jaune<br />- Ø ext.63,1x120mm <br />- Section 4,6mm<br />- Tarage 4,5kg
Prix
10,97 €
-15%
Prix de base
12,90 €
Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Jaune (+7%)
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.<br /><br />Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.<br /><br />On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.<br /><br />Pour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur<br />Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune<br />Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge<br /><br />- Jaune (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +7%)<br />- Ø ext.70,5x138mm <br />- Section 6,0mm <br />- Tarage 9,7kg
Prix
16,07 €
-15%
Prix de base
18,90 €
Ressort de Poussée Variateur - Jaune Ø ext.58,3x105mm - Section 4,3mm Tarage 7,3kg
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.<br />Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.<br />On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.<br />Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune<br />Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge
Prix
12,67 €
-15%
Prix de base
14,90 €
Ressort de Poussée Variateur - Jaune Ø ext.65x112mm - Section 4,6mm Tarage 6,8kg
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.<br />Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.<br />On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.<br />Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune<br />Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge
Prix
10,12 €
-15%
Prix de base
11,90 €
Ressort de Poussée Variateur - Jaune Ø ext.58x128mm - Section 4,3mm Tarage 5,5kg
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.<br />Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.<br />On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.<br />Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune<br />Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge
Prix
10,97 €
-15%
Prix de base
12,90 €
Ressort de Poussée Variateur - Jaune Ø ext.56,3x115mm - Section 4,0mm Tarage 4,3kg
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.<br />Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.<br />On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.<br />Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune<br />Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge
Prix
10,97 €
-15%
Prix de base
12,90 €
Ressort de Poussée Variateur - Jaune Ø ext.67,7x112mm - Section 5,2mm Tarage 10,1kg
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.<br />Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.<br />On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.<br />Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune<br />Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge
Prix
11,81 €
-15%
Prix de base
13,90 €